睢宁消声器尾管-无锡晨亨-消声器尾管制造商

消声器采用了 通孔喷、阻的消声原理。其中以大孔扩容控流代替微孔穿板型，在结构上首先保证安全门排汽必须顺畅的原理，多层次穿孔吸声，并结合了阻性消声原理，让蒸汽声波进入多孔吸声材料中的无数小孔内，激发多孔材料分子震动，消声器尾管制造商，使声能为了克服摩擦阻力和粘滞力而变成热能，消声器尾管厂，即达到了理想的消声效果，更保证了蒸汽顺利排除。  

消声器设备综合了合理的消声原理所设计，取得了良好效果，深受用户欢迎。  

消声器材料应坚固耐用，对于耐高温、耐腐蚀、耐潮湿、耐粉尘等特殊要求，尤其应注意材质和结构的选择；对于耐高压的消声器（如高压排汽消声器），应由取得压力容器生产许可证的单位生产制作。另外，消声器要体积小，重量轻，结构简单，便于加工、安装和维修。

汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以油引擎代替柴油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。

消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具。

由突变界面的管和室组合而成的，好像是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，消声器尾管多少钱，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入di一个短管时，只有在di一个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，睢宁消声器尾管，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。